Reférences

Mise en sécurité de la Promenade des Anglais - Nice

Nice, France

Nice

 

Mise en sécurité de la première tranche de la Promenade des Anglais, tronçon Gambetta / Ponchette.

La Métropole de Nice Côte d’Azur a décidé d'améliorer la sécurisation de la promenade des Anglais avec une première phase de travaux entre Gambetta et Ponchette. Les bornes escamotables anti-intrusions ONE40EVO ont été installées au niveau des zones d’entrée pour les services avec un système de contrôle d’accès. Les bornes fixes et amovibles ont notamment été installées au niveau des passages piétons afin de les sécuriser.

Bornes de Haute Sécurité ONE40EVO certifiées, selon les derniers référentiels internationaux IWA14-1:2013 et PAS68:2013, et capables de résister à l’impact d’un camion de 7 500kg lancé à 64km/h (19 bornes escamotables, 32 bornes amovibles et 190 bornes fixes). L’installation est complétée par 12 bornes de contrôle d’accès G6EVO et 12 contrôleurs de gestion CITY6.

 

Sécurisation des gares ferroviaires de Rome-Termini et Rome-Tiburtina

Rome, Italie

Rome

 

Sécurisation périmétrique autour des gares de Rome-Termini et Rome-Tiburtina

La gare de Rome-Termini (en italien : stazione di Roma Termini) est la plus importante gare ferroviaire de Rome. Cette gare de voyageurs, de type terminus, est l'une des treize plus grandes gares italiennes et par laquelle transite en moyenne 150 millions de voyageurs par an.

Les gares de Rome-Termini et Rome-Tiburtina ont souhaité mettre en place un ensemble de bornes sur différents points d’accès afin de sécuriser la circulation piétonne mais également de protéger les accès faces aux risques d’attaque à la voiture bélier. Les bornes ont été spécialement conçues pour avoir une profondeur de scellement réduite afin d’être installées dans des zones ne disposant que d’une très faible profondeur de sol (par exemple sur les différents niveaux du parking).

Bornes de sécurité G6EVO chemisées en inox 316L capables de résister à l’impact d’un pick-up de 2 500kg lancé à 48km/h. L’installation comprend 79 bornes fixes à scellement renforcé de faible profondeur et 34 bornes escamotables.

 

Canal de Panama Écluse de Miraflores

Panama

Panama project

 

Nous avons installé un système de contrôle des accès à sécurité élevée destiné à la protection des points d'entrée des véhicules dans un site très sensible comme le Canal de Panama (Écluse de Miraflores).

Pour garantir la protection la plus élevée du site, il fallait d'abord identifier une solution pour la mise en sécurité totale des points d'accès placés dans les points critiques de l'Écluse. Compte tenu de la grande importance nationale et internationale du site, la sécurité devait être garantie à 100% en ayant recours à des solutions aptes à satisfaire les exigences les plus sévères des normes internationales.

Pour cette solution nous avons installé des nouveaux bollards à sécurité élevée ONE50, certifiés ASTM-F2656, équivalant au DOS et PAS68 pour la gestion sûre et automatisée des points d'accès.  La sécurité des bollards a été testée par l'essai de choc : un véhicule de 6,8 tonnes lancé contre un bollard à la vitesse de 80km/h a été arrêté et démoli ; pour le bollard un simple remplacement du revêtement a été nécessaire. Les bollards sont également munis d'un système LED à couleurs pour faciliter leur repérage pendant les heures nocturnes.

 

EXPO 2015

Milan, Italie

EXPO Milano

 

En sa qualité de partenaire technologique de Expo Milan 2015, Came a mis au point un modèle innovant de contrôle des accès pour la gestion des entrées des piétons et des véhicules, des parkings et des infrastructures du site de l'exposition, permettant de réguler l'accès de plus de 21 millions de visiteurs.

Expo Milano 2015 avait besoin de réaliser un système de contrôle et de gestion des accès en mesure de satisfaire les normes de sécurité les plus sévères imposées par la nature particulière de l'évènement, et de garantir la vitesse et la fluidité du flux élevé de personnes en entrée et en sortie, 250.000 par jour.  Le système devait également garantir la gestion centralisée de toutes les opérations de l'organisme responsable de la sécurité par le biais d'un centre opérationnel pour tout le site de l'exposition (1.100.000 m3).

La solution proposée par CAME a été conçue et développée ex novo pour offrir le meilleur respect des exigences du client : des portillons d'accès intelligents pour filtrer le flux des visiteurs et des barrières automatiques pour la surveillance des sas de sécurité destinés au contrôle du trafic des véhicules. Le design des portillons d'accès - candidats au prestigieux prix Compasso d'Oro - a été étudié pour améliorer la communication avec les visiteurs et pour accélérer la phase d'accès. Une attention particulière a été consacrée à la réalisation de 20 portillons d'accès pour l'entrée des visiteurs à mobilité réduite. Le système de contrôle des accès comprenait également un système d'automatisation des portes coulissantes, des barrières routières et des bollards à revêtement interchangeable pour personnaliser le site de l'installation.

Les accès périmétriques au site de l'exposition ont été contrôlés par 230 portillons d'accès XVia, en mesure de lire les tickets en papier, QR Code, RFID ou NFC ; 22 automatisations AXO pour les portes coulissantes ; 23 barrières routières automatiques G6 EVO. Ce système intégré de contrôle des accès a été géré également en utilisant 70 dispositifs PDA

 

Mise en sécurité d’un poste frontière

Polowce, Pologne

Pologne

 

Poste frontière entre la Pologne et la Biélorussie.

Mise en sécurité du poste frontière de Polowce afin de réguler et sécuriser les flux de véhicules qui transitent entre les deux pays. Le poste frontière de Polowce est composé de 4 accès routiers sur lesquels sont installés 5 bornes Haute Sécurité, soit au total 20 bornes Haute Sécurité mesurant chacune 1 mètre de hauteur hors sol. La Pologne compte la frontière extérieure Schengen la plus longue avec près de 1200 kilomètres. Situés à la frontière biélorusse, Siemianówka et Polowce, deux points de passage d’importance stratégique, ne satisfont pas aux exigences Schengen, notamment en ce qui concerne les opérations de contrôle à la frontière extérieure de l’espace Schengen.

4 accès de 5 bornes escamotable haute sécurité ONE30, capables de résister à l’impact d’un camion de 7 500kg lancé à 48km/h. Les bornes sont équipées d’un groupe hydraulique avec option de remontée d’urgence en 1,5 seconde.